车轮与钢轨之间的附着力取决于钢轨顶部的表面状况/污染。
可变
我们开发的TGA3能够将经批准的牵引力增强材料直接分配到轨道上需要它们的位置。它专门用于配送艾宾福司特 牵引增强剂ALLEVIATE 和 ALLEVIATE LT(低温)。
ALLEVIATE牵引增强剂是一种粘性水基凝胶,可直接涂抹在轨头上,经证明不会干扰轨道信号。它可通过磨蚀作用削弱和去除硬化的叶片层,并将沙粒直接置于轨头上,以提供车轮与钢轨之间的抓地力,从而达到增强摩擦力的效果。
使用增强牵引力的材料既有季节性要求,也有全年性要求。在秋季,季节性落叶会导致牵引力下降,落叶覆盖在运行轨道上,形成一个湿滑的表面。在一年四季中,轨道的某些区域都会出现牵引力问题,例如潮湿的轨道现象或车辆必须在斜坡上行驶的地方。失去附着力会导致制动和牵引问题,进而导致潜在的信号故障(轨道电路检测失灵)、车站越位和斜坡牵引力不足。结果就是列车延误、运行中断和车轮损坏。
数据表
- Alleviate:轨道顶部牵引增强器2.33 MB
- TGA3:牵引增强器分配系统2.67 MB