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艾宾福司特 标志。铁路和基础设施解决方案。

先进的落石监测

尖端的激光雷达技术可提供卓越的落石探测功能。我们的系统通过全天候实时监控,保护铁路免受危险落石的危害。

落石监测激光雷达。

落石监测是一种革命性的安全系统,它采用先进的激光雷达技术来探测铁轨上的岩石和危险障碍物。与传统的落石防护网不同,我们的落石监测系统可直接监测轨道,具有极高的准确性和可靠性。

我们的尖端系统采用高分辨率激光雷达轨道技术,提供持续、实时的监控和警报,保护路权和机车车辆。这种先进的落石解决方案消除了传统滑轨防护网的高误报率和漏检现象。

. 铁路轨道上的落石危险--一块大石头挡住了高耸岩壁下的铁路线,显示了先进的激光雷达落石监测系统旨在探测和预防的重大安全风险。

落石监测是艾宾福司特全面轨道监测系统组合的一部分,为全球铁路运营商提供成熟的落石检测服务。

落石监测资源

落石监测如何工作?

LiDAR(光探测与测距)技术是我们系统的基础。这种先进的遥感方法使用激光脉冲来测量距离并绘制高分辨率的铁路环境地图。

激光雷达传感器沿轨道战略性地布置,相距约 90 英尺,提供重叠和冗余的扫描覆盖范围。这种激光雷达障碍物探测系统可持续监控探测区域,通常在轨道中心 6 英尺处的任一方向。

订购和更多信息

了解有关艾宾福司特落石监测的更多信息,请填写简短的联系表与我们的专家团队联系。

当落石或碎石进入监控区域时,系统会立即触发警报,提醒铁路运营商注意潜在危险。先进的算法可区分真正的落石事件和野生动物等瞬时物体,与传统的落石防护网系统相比,可显著减少误报。

这种实时落石监测功能消除了危险的人工检查和维修的需要,并提供自动危险检测和响应,以加强落石防护。此外,一旦危险障碍物从检测区域移除,落石监测系统就会自动复位,与落石防护网系统所需的人工复位相比,可节省时间和金钱。

艾宾福司特 的落石监测系统已在最恶劣的条件下得到验证,能够可靠地检测障碍物,并向轨道交通发出潜在障碍物警报。 技术规格和性能数据

主要功能和优点

直接轨道监控,100% 检测率

  • 精确检测:精确确定岩石大小和位置,实现有效监控

  • 实时警报:通过集成的摄像系统进行视觉确认,即时通知铁路运营商危险的落石情况

  • 经过验证的性能:有效落石事件的检测率为 100%,而传统滑动围栏的检测率仅为 33

铁轨上的落石激光雷达特写。 艾宾福斯特先进的激光雷达落石监测系统安装在穿越岩石地形的铁路沿线,对轨道区域进行全天候不间断监测,以便在落石和碎石阻碍列车运行之前对其进行探测。

先进技术与安全

  • 连续监测:全天候运行,采用先进的激光雷达坠落探测算法

  • 传感器冗余:安全关键型设计,配备全冗余传感器,可进行可靠的落石监测

  • 先进的算法:先进的落石软件可消除环境条件和野生动物造成的误报

  • 自动响应:在检测到落石事件时,控制附近的信号,向维护人员发出警报,并启动客户响应功能

系统集成和可靠性

  • 继电器输出:简化信号与现有轨道监控系统的集成

  • 电子邮件和门户网站警报:向需要了解事件详情的用户发出实时警报

  • 坚固外壳:耐用的激光雷达外壳专为恶劣的铁路环境而设计

  • 摄像机集成:PTZ 摄像机系统可捕捉事件图像,以进行视觉确认

  • 卓越的电源架构:可靠的直流电源系统可确保连续运行,并提供简便的备用电池选项

优于传统落石防护网

传统的落石防护网有很大的局限性,会影响铁路安全和运营效率。滑动围栏通常会遇到以下问题

  • 96% 的误报率导致不必要的维修出勤

  • 漏检真正的落石事件(试验中漏检 2 次)

  • 维护成本高,平均每次出勤 3 500 美元

  • 缓慢订单期延长导致运行延误

我们的系统通过直接的轨迹监测而不是间接的围栏检测来解决这些关键缺陷。来自不列颠哥伦比亚省的真实头对头试验数据证明了这一点:

  • 有效落石事件的检测率为 100%

  • 提高分区网络速度,每天增加 2-3 列列车,而不会出现滑轨栅栏延误

  • 与传统围栏的 85 次计划外出勤相比,只需 2 次计划外出勤即可大幅节约成本

  • 通过持续的激光雷达监测提供卓越的落石保护

在不列颠哥伦比亚省进行的正面交锋试验中,艾宾福司特的落石监测系统成功地检测到了所有三个有效的落石事件。相比之下,传统的滑动围栏系统则错过了三次事件中的两次。 案例研究:比传统滑动围栏更安全、更经济高效

系统规格

安装和覆盖范围

  • 传感器间距:激光雷达单元之间的间距不超过 90 英尺,以实现冗余覆盖

  • 探测区域:通常为轨道中心两侧 6 英尺处,在此关键区域内的落石会触发警报

  • 安装高度:激光雷达扫描仪安装在轨道顶部上方 24 英寸处,以实现最佳探测效果

  • 通信范围:控制面板距离激光雷达设备 3,000 英尺以内

  • 落石激光雷达安装在穿过山腰隧道的铁轨旁。 安装了 LB Foster 落石监测系统的铁路隧道入口。混凝土拱道穿过山地,LiDAR 传感器可提供连续的轨道监测,以 100% 的探测准确率检测落石和碎石危险。
  • 落石监测。 沿轨道的激光雷达正在持续扫描障碍物。
  • 落石监测激光雷达。 艾宾福司特 LiDAR 落石探测传感器沿山区铁路轨道安装。这些白色监测单元之间的战略间距约为 90 英尺,可提供重叠覆盖和实时危险检测,以加强铁路安全。
  • 落石激光雷达安装在穿过山腰隧道的铁轨旁。 艾宾福斯特在岩石地形的铁轨旁安装了落石监测系统。该监测设备采用先进的激光雷达技术,通常可在距离轨道中心 6 英尺处创建一个探测区域,与传统的滑道防护栏相比,可提供更出色的落石保护。
  • 铁轨上的落石激光雷达特写。 安装在轨道旁的艾宾福司特先进的落石监测设备艾宾福司特。白色激光雷达外壳坚固耐用,专为恶劣的铁路环境设计,可提供全天候连续监测,并采用先进的算法消除误报。
  • 落石激光雷达特写。 艾宾福司特的激光雷达落石探测装置的详细视图。这种对安全至关重要的传感器可提供 25W 功率的高分辨率扫描,具有集成摄像系统,可对探测到的落石事件进行视觉确认,并可与现有铁路信号系统无缝集成。
    • 落石激光雷达安装在穿过山坡隧道的铁轨旁
    • 落石监测
    • 落石监测激光雷达
    • 落石激光雷达安装在穿过山坡隧道的铁轨旁
    • 铁轨上的落石激光雷达特写
    • 落石激光雷达特写

    动力与性能

    与需要定期维护且功率衰减的电池供电无线系统不同,我们的系统采用稳健的直流电源架构,每个激光雷达单元可提供 25W 的持续高功率运行,从而实现先进的扫描功能和复杂的探测算法。这消除了昂贵的电池更换周期,同时保持全天候一致的探测精度,而不会出现性能下降。

    控制系统

    • 高级处理:现场安全关键处理器分析传入的激光雷达数据并控制轨道状况指标

    • 摄像机集成:PTZ 摄像机系统可捕捉警报事件的图像,对危险情况进行可视化确认

    • 信号集成:安装在信号箱内,带有继电器输出,适用于现有铁路系统

    数据管理和性能

    我们的落石监测系统拥有先进的落石软件,可进行全面的数据管理,捕捉并存储来自事故的详细事件数据。这种智能有助于建立落石事件的详细档案,使操作人员能够识别模式并采取预防措施。

    集成软件为操作员提供实时仪表盘、警报日志和全面的报告功能,包括

    • 事件分析:频率和严重程度的详细剖析

    • 预测性维护:识别模式,预防未来的岩崩事件

    • 业务洞察:数据驱动的落石缓解战略决策

    • 历史跟踪:长期监控活动模式

    良好的业绩记录

    艾宾福司特的系统已成功部署在从西北太平洋到新墨西哥州和不列颠哥伦比亚省的各种铁路环境中,并通过多次成功安装、恶劣环境测试、正面交锋试验证明了其优于传统滑轨围栏的性能,并通过整合到永久性铁路运营中获得了客户的认可。

    该系统既能提供可靠的落石检测,又能降低运营成本,因此成为铁路运营商寻求先进落石防护解决方案的首选。

    落石激光雷达安装在穿过山腰隧道的铁轨旁。 艾宾福斯特的激光雷达落石监测系统部署在山区,展示了坚固耐用的外壳和直流电源基础设施,可在落石对铁路运营构成重大风险的恶劣环境中全天候连续运行。

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