实心橡胶结构，具有独特的防滑性能，表面比硫化板更耐磨。安装快速简单。可用于重型、轻型和人行横道。
实心橡胶板的标准长度为 1800 毫米，在各种交通负荷和气候条件下都非常耐磨、可靠，而且可以快速安装或拆卸，以便进行有效的维护工作，减少轨道占用时间。
提供的产品
我们提供 3 种系统：
- 底板系统 - 用于行人过街通道。面板长度为 1800 毫米（根据 600 毫米中心的连接情况而定）
- LINK 系统 - 用于道路交叉口。面板长度为 1800 毫米（根据 600 毫米中心的连接情况而定）
- 联锁系统 - 用于轨道通道（TAP/RRAP）交叉口 .面板长度为 1800 毫米（600 毫米中心的独立拉杆）
我们有两种不同等级的橡胶：
- JV = 行人/职业/普通 - 用于行人/低使用率交叉路口/轨道通道 TAP / RRAP）交叉路口
- TC = 极端 - 适用于中型至重型交叉路口
我们推荐以下面板与沥青接口（边梁）用于不同用途：
- 塑料边梁 - 用于行人或临时 TAP / RRAP
- 钢边梁 - 用于永久性 TAP / RRAP 和轻型至中型公路用途
- 橡胶边梁 - 用于道路交叉口
我们采用以下连接方式来防止穿越装置的纵向移动：
- 底板系统 - 翼形底板，只需每隔 3 个面板安装在拉杆上即可
- LINK 系统 - 末端约束
- 联锁系统 - 移动限制器
Rosehill Rail 面板具有绝缘阻抗，可防止轨道电路障碍故障。
Rosehill 轨道板可吸收和减少对轨枕的冲击负荷。
Rosehill 铁路面板获得了许多国际铁路网络的认可。
Rosehill 轨道板在穿越道的使用寿命内都能保持防滑性能。
Rosehill Rail 面板的安装速度比其他系统更快，每小时可安装 14.4 米轨道，减少了轨道关闭的停机时间。
Rosehill Rail 系统无需将面板固定在枕木上，从而避免了混凝土枕木中的预应力钢丝受损和木材渗水。
与其他系统不同，Rosehill Rail 面板可单独拆卸，以便检查或维修轨道，而无需拆卸整个道口。这也是一个非常快速的解决方案
Rosehill Rail 面板可抵御极端温度。
与其他产品相比，Rosehill Rail 板材的生产采用冷固化工艺，非常节能，每小时最多可生产 6 块板材。大大减少了二氧化碳排放量。其他系统使用大量热量进行固化，可能需要长达 20 个小时。
Rosehill Rail 面板使用再生橡胶，非常环保。
Rosehill 轨道系统是定制产品，可根据枕木类型、扣件类型和轨道类型的不同，为各种轨道环境组合进行安装。
