我们创新的平交道口系统可在公路和铁路交叉的地方提供安全无阻的驾驶和行走。
实心橡胶板的标准长度为 1800 毫米，在各种交通负荷和气候条件下都非常耐磨、可靠，而且可以快速安装或拆卸，以便进行有效的维护工作，减少轨道占用时间。
提供的产品
我们提供 3 种系统：
- 底板系统 - 用于行人过街通道。面板长度为 1800 毫米（根据 600 毫米中心的连接情况而定）
- LINK 系统 - 用于道路交叉口。面板长度为 1800 毫米（根据 600 毫米中心的连接情况而定）
- 联锁系统 - 用于轨道通道（TAP/RRAP）交叉口 .面板长度为 1800 毫米（600 毫米中心的独立拉杆）
我们有两种不同等级的橡胶：
- JV = 行人/职业/普通 - 用于行人/低使用率交叉路口/轨道通道 TAP / RRAP）交叉路口
- TC = 极端 - 适用于中型至重型交叉路口
我们推荐以下面板与沥青接口（边梁）用于不同用途：
- 塑料边梁 - 用于行人或临时 TAP / RRAP
- 钢边梁 - 用于永久性 TAP / RRAP 和轻型至中型公路用途
- 橡胶边梁 - 用于道路交叉口
我们采用以下连接方式来防止穿越装置的纵向移动：
- 底板系统 - 翼形底板，只需每隔 3 个面板安装在拉杆上即可
- LINK 系统 - 末端约束
- 联锁系统 - 移动限制器
Rosehill Rail 面板具有绝缘阻抗，可防止轨道电路障碍故障。
Rosehill 轨道板可吸收和减少对轨枕的冲击负荷。
Rosehill 铁路面板获得了许多国际铁路网络的认可。
Rosehill 轨道板在穿越道的使用寿命内都能保持防滑性能。
Rosehill Rail 面板的安装速度比其他系统更快，每小时可安装 14.4 米轨道，减少了轨道关闭的停机时间。
Rosehill Rail 系统无需将面板固定在枕木上，从而避免了混凝土枕木中的预应力钢丝受损和木材渗水。
与其他系统不同，Rosehill Rail 面板可单独拆卸，以便检查或维修轨道，而无需拆卸整个道口。这也是一个非常快速的解决方案
Rosehill Rail 面板可抵御极端温度。
与其他产品相比，Rosehill Rail 板材的生产采用冷固化工艺，非常节能，每小时最多可生产 6 块板材。大大减少了二氧化碳排放量。其他系统使用大量热量进行固化，可能需要长达 20 个小时。
Rosehill Rail 面板使用再生橡胶，非常环保。
Rosehill 轨道系统是定制产品，可根据枕木类型、扣件类型和轨道类型的不同，为各种轨道环境组合进行安装。
