绝缘钢轨接头是铁路线的中枢神经系统，可防止电流在两条相邻钢轨的两端之间流动。
当火车驶过接头时，火车的车轮就会完成电路连接，从而使铁路运营商能够了解复杂铁路内火车的精确位置，并在火车接近道口时触发道口信号。
在制造过程中，艾宾福司特 团队成员接收 80 英尺长的钢轨，将其切成两半，并在两半钢轨之间放置绝缘材料（Kevlar®），以形成电气不连续性。然后，他们通过添加支撑杆来加固连接处，并用环氧树脂将所有部件固定到位。
工厂组装：
采用高完整性 TEMPRANGE® II 环氧树脂粘接，使用寿命长
全接触式微合金连接杆
按指定长度组装，最长 60 英尺
提供磨损导轨/过渡导轨配置
用 A-490 螺栓或插销（6 或 8）组装
还可提供采用芳纶绝缘材料的超长寿命 ENDURA-JOINT® 材料
KEVLAR® 是 E. I. du Pont de Nemours and Company 或其关联公司的注册商标。
产品插图显示了我们的粘接绝缘接头组件的特点。
