温布利公园消防站 - 火警探测服务

过去，温布利公园消防站采用的是全站范围的模拟可寻址火灾探测系统，后方区域为 L1 级，公共区域仅为手动（总体为 L5 级）。车站所有区域的警报均由单独的扩音/VA 系统提供，被列为通信资产。这些区域内的环路探测电路可覆盖本范围以外的区域。

艾宾福司特 电信公司（TEW Plus Ltd）由总承包商 JNG 建筑工程有限公司分包，负责在整个车站安装自动火灾探测服务。

要求

温布利公园消防站的工程需要根据 BS 5839 Part 1 2017 L1 类标准对现有消防环路进行改造，以提供自动探测覆盖范围，适应新的房间布局。现有的车站火警系统需要进行改造和扩展，以覆盖拟建温布利公园备用控制设施 (BUCF) 的所有区域。

健康与安全

艾宾福司特 Telecoms (TEW Plus) 致力于为我们的员工以及与我们合作的承包商提供最高标准的健康和安全保障。铁路网络是一个危险的地方，我们遵守伦敦地铁的合同标准 S 1552 (QUENSH)。为此，我们与主要承包商合作，确保按照相关政策和程序开展工作。这包括

• 确保我们的员工持有最新的哨兵卡

• 提供一名合格且经验丰富的现场负责人，负责监督工作人员并确保现场设置正确无误

• 按照伦敦地铁的要求进行药物和酒精测试

• 与总承包商一起参加每日工地简报会，并与其他承包商的作业人员合作

• 使用现场特定风险评估、方法说明和工作计划

• 准确记录作业人员的现场出勤情况

• 检查作业人员是否正确穿戴全套个人防护设备

我们的解决方案 - 自动检测

根据 BS 5839 Part 1 2017 L1 类标准，对车站现有的火灾探测回路进行了改造，以提供自动探测覆盖范围，适应新的房间布局。此外，还对现有的车站火警系统进行了改造和扩展，以覆盖拟建温布利公园 BUCF 的所有区域。

在现有探测器的位置上安装了一个连接点，以提供一个延伸回路，连接到位于厨房的热探测器和通往卫生间的灯塔。探测回路从这里延伸到新的配电室，以提供自动探测、手动呼叫点和风门接口。作为通信工程的一部分，通过 PA/VA 系统为 BUCF 提供警报。配电室的警报也是由一个环路驱动的基本警报器提供的。所有接线盒上都贴有 "火灾报警接线盒 "的标签。自动探测装置包括多传感器和热间隔，符合 BS 5839 Part 1 2017 标准。

- 4 向 Kentec 风门控制器（SID 3/610）

作为新通风系统的一部分，在新的 3/610 配电室内安装了两个新的防火阀，以便在发生火灾时保持隔间隔离。这些风阀由一个新的本地风阀控制面板进行故障安全驱动和监控，一旦开关室内的本地自动火灾探测器启动，风阀就会关闭。

新的 DCP 安装在新配电室内，便于维护。新开关室 DCP 的防火阀状态电路采用 3 芯 1.5 毫米增强型防火电缆。这些电缆铺设在消防线槽中，并使用二级导管连接到每个风门。从 DCP 到风门的 230 伏电路安装在 25 毫米镀锌导管中。主供电电缆使用 2 芯 2.5 加强型防火电缆。每个风门都配有双极金属包覆熔断器支线，并配有保密钥匙和霓虹灯指示器。

- BUCF 的额外防火阻尼器

在机械工程范围内，在 BUCF 安装了两个新的防火阀。这些风阀由位于 3/776 机房的风阀控制面板（DCP4 - L1/64）监控，一旦机房或 BUCF 内的本地自动火灾探测器启动，风阀控制面板将关闭风阀。为了将两个新的防火阀状态电路从机房控制面板连接到这两个控制面板，在机房和 BUCF 的天花板上安装了新的烟雾阀 CMS。

每个导管内都有 1 根软皮质增强型防火电缆，伦敦地铁批准的 3 芯电缆，以及用于状态监控的 CPC。新的 230 伏电路采用 LSF 单电缆，安装在 25 毫米镀锌导管中。主供电电缆采用伦敦地铁有限公司认可的 Soft Skin 增强型防火单电缆。每个风门电源都配有双极金属包层熔断器支线，并配有保密钥匙和霓虹灯指示器。

"将温布利公园车站的火灾探测系统更新为自动火灾探测系统，将使车站的设施与时俱进，同时确保每年通过车站的数百万乘客享有更安全、更可靠的体验"。

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