Imtech - 诺丁汉枢纽站 GRIP 5-8 支架设计与供应

导言

耗资 6000 万英镑的诺丁汉车站重建工程于 2014 年竣工，为这座城市打造了一个新的门户。现在，诺丁汉车站已成为转乘旅行的重要枢纽，将火车与诺丁汉的有轨电车和公共汽车网络无缝连接起来。

作为车站总体翻新计划的一部分，更换了所有电信系统，包括闭路电视、CIS、PA、PHP、主时钟和局域网/广域网。新系统的设计和部署涉及 1 - 7 号站台、车站大厅、订票大厅、售票大厅和 Cochere 港，以及车站的分散桥、中间天桥、员工停车场和新的自行车停车场。

艾宾福司特 Telecoms (TEW Plus Ltd) 与工程服务、技术设施管理和系统集成专家 Imtech 合作。详细设计成果是一份基于网络铁路公司铁路投资项目管理（GRIP）的网络铁路公司 GRIP 第 5 阶段文件。

要求

诺丁汉枢纽站所需的电信和安全工程范围包括我们的综合电信和安全解决方案：

• 闭路电视

• PA

• 独联体

• PHPs

• 时钟

• 站局域网光纤主干网

• 为 SISS 资产配置 VLAN 和 IP 地址（由 EMT 提供协助）

• 铜质电话主干网。

我们的解决方案

艾宾福司特 Telecoms (Tew Plus Ltd) 对诺丁汉车站进行了详细勘察，包括所有站台、售票处、订票大厅、门厅以及工作人员和附属区域。根据此次调查获得的信息，我们为电缆封堵、闭路电视、分区扩音、巡回广播、PHP、CIS 和时钟制定了定制设计方案。

由于车站已被列为文物保护单位，扬声器和 CIS 屏幕的选址和安装是一项特殊的挑战。由于车站门厅的容积较大，扬声器的设计和放置至关重要，这样才能满足 RASTI 的要求。对该区域进行了建模，设计符合 RASTI 要求。

在现有 48 台 CIS 显示器的基础上，又新增了 32 台横向和纵向 CIS 显示器。所有布线和安装都是根据安装位置单独设计和部署的。

我们在任何项目中寻求的都是专家建议和指导。艾宾福司特 Telecoms 的团队在各方面都做得很好，他们提供的经验和专业知识意味着最终安装的解决方案能够完全满足需要。团队对铁路行业所面临的挑战有着深刻的理解，并有能力找出最佳解决方案，这一点让我们眼前一亮。