岩石在线

一家北美一级铁路公司目前正在与艾宾福司特 Control & Display Solutions合作，利用艾宾福司特的激光雷达（光探测与测距）技术进行实地试验，以探测落石，并利用远程状态监测(RCM) 传感器探测高原地区的雪崩。

Mark Aston 博士是艾宾福司特 欧洲公司的首席技术官。他解释了在线路上防止落石所面临的挑战："传统的落石监测器使用横跨轨道顶部的导线，当落石穿过导线时，导线就会断裂。这种技术的问题在于，它无法显示岩石是落在轨道上还是滚落下来，而且每次监测器断裂时都需要工程师重新穿线。

"英国用于平交道口安全的经典艾宾福司特 激光雷达头现在正在铁路上试用。如果轨道上检测到一块足以对火车构成威胁的石头，激光雷达技术就会远程提醒控制人员注意障碍物的大小和位置，而工程师无需亲临现场，也无需重新安装电线探测器。

这些体积小、价格低廉的传感器可用于数百英里长的易受影响轨道，就像落石激光雷达可以监测火车线路附近数百英里长的切口和岩面一样。

美国高原地区的雪、泥和岩石崩塌也给服务带来了难以监测的风险。阿斯顿博士继续说道："这些事故发生的地点往往很偏远，没有电源。我们正在试用长寿命电池供电的 RCM 倾斜和位置传感器。

"传感器安装在将随雪崩一起移动的支柱上。当检测到它们的位置发生变化时，数据就会以无线方式传送到当地的网关接收器。这样就能通过本地列车通信网络发出雪崩警报，从而挽救生命并降低成本。

"这些小型、廉价的传感器有可能用于数百英里长的易受影响的轨道，就像落石激光雷达可以监测火车线路附近数百英里长的掘进和岩面一样"。