8 月份，我们的控制与显示解决方案业务部门参与了为地铁控制室的操作员 Nexus 安装新信号控制系统的团队，这是近 40 年来最大的一次升级。
2016/17 年度，泰恩威尔郡地铁的乘客人次接近 3800 万。地铁网络全长 77.5 公里，有两条线路，共有 60 个车站，其中 9 个位于地下。马丁-福斯特（Martin Foster）是艾宾福司特 Control & Display Solutions 的项目经理。他说："我们早在 2007 年就安装了原有的信号控制室控制台，其设计围绕着硬接线控制面板和大型瓷砖仿真概览。新项目的目标是采用基于屏幕的控制系统，使用旧控制台的占地面积，但要符合当今的人体工程学标准。
新的基于屏幕的控制系统在试运行日期前几周就已安装完毕，并分成三个操作区，均远离现有的控制台。一旦测试成功，控制台就会退役，为第一阶段的翻新工作做好准备。在更换过程中，地铁必须始终保持运行状态，因此所有工作都是在完全正常运行的控制室内和周围进行的。
马丁继续说道："我们拆除了旧的工作台，并在现有的钢制底座上安装了一个填充部分，这样新的工作台就能满足当前的高度和膝窝尺寸标准。我们的数据存储和 CAD 文件确保了新的填充钢部分与旧底座的完美契合。
"当控制台的每一部分接近完工时，艾宾福司特 Telecoms 团队就会带着屏幕、键盘和基于屏幕的控制系统的运行部分进场。第三天晚上，新的控制系统完全投入使用"。
整个项目的最后一部分是拆除旧的概览模拟显示屏，为安装在独立基座上的 5 个 65 英寸概览屏幕系统让路。
这项工程是耗资 3.89 亿英镑的 "地铁：全面变革现代化计划 "的一部分，该计划由政府资助，旨在对泰恩威尔地铁进行现代化改造，始于 2010 年。这项工程的重点是地铁轨道更换、车站翻新和必要的新技术。
