艾宾福司特 创新解决全球基础设施挑战：湖州铁路合作伙伴关系

LSRC成立于 1992 年，每年运输 60,000 多辆火车车厢，在密歇根州境内运营超过 375 英里，并设有转运站，可将货物运往北美各地。该铁路公司运输的货物包括谷物、化肥、煤炭、化学品、集料、水泥、钢铁和废金属。为了保护这些商品，LSRC 经常为其铁路选择艾宾福司特的铁路解决方案。

在过去几年中，艾宾福司特 向 LSRC 提供了连续焊接钢轨、道岔、绝缘接头、其他轨道材料、路旁润滑剂、机车法兰润滑剂和轨道垫等材料。

艾宾福司特 专门为 LSRC 的 HTCR 卡车开发了调频法兰润滑器，适用于该铁路公司的 SD70M 机车。

LSRC 首席机械官 Roger Fuehring 评论说："我们与艾宾福司特 合作开发了适用于 HTCR 卡车的法兰润滑器，它适用于我们的 SD70M，可减少法兰磨损和轨道磨损。这是我们使用的首要产品，但我们也使用艾宾福司特的轨道垫。"

LSRC 是艾宾福司特短线市场的主要客户，采购的材料包括钢轨、绝缘接头、道岔和调频产品。铁路公司使用的调频产品包括路旁润滑剂和消耗品、轨道垫、机车硬件和机车法兰棍。   

LSRC 总工程师汤姆-克莱姆（Tom Klemm）说："在轨道方面，我们使用艾宾福司特的路旁润滑器，并购买了轨道列车、80 英尺棍状轨道和道岔。

艾宾福司特 通过提供提高效率和保护资产的铁路产品和解决方案，改善了铁路的轨道基础设施。汤姆补充说："我们已经从小节轨改成了连续轨，艾宾福司特的产品安装到位后大大减少了维护工作。他们还帮助我们实现了道岔的现代化，以前我们无法获得道岔的替代品，因为这些道岔已经陈旧不堪。现在，我们拥有了来自艾宾福司特 的新资产，我们可以对其进行实际维护并获得零件"。

艾宾福司特 自 2020 年以来，该公司已成为全美超过 15 个铁路基础设施和安全综合改善 (CRISI) 赠款项目和其他倡议的主要铁路产品供应商。通过联邦铁路管理局 (FRA)，CRISI 赠款的目的是通过提高安全性、效率和可靠性，为有利于客运和货运铁路运输系统的项目提供资金。

铁路公司从 CRISI 等联邦和州拨款项目中获益匪浅。汤姆说："它让几乎处于最糟糕状态的铁轨焕然一新。到明年年底，我们将更换 16 英里长的铁轨，大概可以消除近 2 万个接缝"。

当被问及与艾宾福司特 作为供应合作伙伴的合作经历时，Roger 说："合作非常愉快。当我们就 HTCR 卡车没有法兰润滑器产品系列这一事实与艾宾福司特 联系时，这意味着这些机车的车轮转动量将会增加，因此我们必须限制机车法兰的磨损。为了切割法兰，我们需要进行大量的手工操作，因此，让他们设计出合适的系统，并多次来到我们的工厂尝试不同的原型，这改变了我们的游戏规则，减少了车轮的磨损量，减少了切割车轮所需的劳动力，延长了车轮的使用寿命，为我们节省了大量的成本"。

汤姆评论说："我与艾宾福司特 的合作经历非常愉快。我与销售代表进行了很好的对话，他们让我了解了市场的现状和走向。当我们采购铁路列车时，他们能很好地满足我们的需求；我们接收材料的时间很短，因为我们更早收到天气预报，他们与我们合作，按时交货。

艾宾福司特 提供创新的铁路解决方案，为 Lake State Railway 等铁路公司改善和维护安全可靠的运营。我们的产品可确保安全、改善信息流、保持运行、监控状况并改善环境。